Silla de baloncesto RGK Elite X. Barra central de carbono con nuevo diseño Tri-Frame que permite repartir la energía durante el juego mejorando así el rendimiento y la capacidad de respuesta. La nueva silla de baloncesto RGK Elite X combina la tecnología más avanzada con los materiales de última generación.

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Silla de baloncesto RGK Elite X. Barra central de carbono con nuevo diseño Tri-Frame que permite repartir la energía durante el juego mejorando así el rendimiento y la capacidad de respuesta. La nueva silla de baloncesto RGK Elite X combina la tecnología más avanzada con los materiales de última generación.
Principales características:
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Diseño innovador Tri-Frame: La silla de baloncesto RGK Elite X incorpora el pionero e innovador diseño Tri-Frame que permite distribuir de la mejor manera la energía y la fuerza generada por todo el armazón, incrementando de esta manera la estabilidad y la resistencia. El diseño triangular del armazón (armazón de aluminio aeroespacial 7020, con tratamiento térmico A10) aumenta la rigidez a la vez que reduce la tensión principal que se produce sobre el eje. |
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Ergonomía para satisfacer tus necesidades: La nueva silla de baloncesto RGK Elite X te ofrece amplias posibilidades de respaldos ergonómicos para adaptarse a tus necesidades proporcionándote el máximo confort y estabilidad. Cuenta también con asiento ergonómico para conseguir el posicionamiento pélvico y equilibrio que necesitas. Su asiento Taper, con diseño en forma de V, o sus posibilidades de asientos asimétricos van a conseguir una adaptación total a las necesidades de cada jugador. |
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Personaliza el armazón: Entre las muchas opciones de configuración podrás optar por una posición fija o ajustable del reposapiés, que tenga un antivuelco único o doble, fijo o extraíble, personalizar el diseño de la defensa,... |
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Fibra de carbono: La aplicacion de la fibra de carbono a la barra central ha permitido reducir significativamente el peso de la silla y aumentar la firmeza y rigidez de la nueva RGK Elite X. La fibra de carbono es 8 veces más resistente que el aluminio por lo que se consigue maximizar la maniobrabilidad y la respuesta inmediata de la silla. Además, al estar la barra central unida mediante abrazaderas en lugar de soldada al armazón, se consigue un ajuste fino de la angulación de las ruedas traseras. Los protectores laterales también se han realizado en fibra de carbono reduciendo hasta 100 grs el peso de silla y se ha aplicado el sistema CNC para su diseño permitiendo acabados perfectos. |
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