Laga R - Silla de ruedas de acero plegable autopropulsable Ref.: 18585

Ventajas de la silla de ruedas de acero autopropulsable Laga R para una movilidad sin límites

La silla de ruedas Laga R del fabricante Wellell ha sido concebida para ofrecer un equilibrio perfecto entre solidez estructural, funcionalidad y confort de uso diario. Diseñada específicamente en su versión autopropulsable (modelo R), incorpora ruedas traseras de gran dimensión provistas de aros de empuje ergonómicos, lo que permite al usuario desplazarse de manera totalmente independiente en una amplia diversidad de terrenos.

Su chasis de acero tubular garantiza una base estable y firme, reduciendo las vibraciones producidas por el pavimento y aportando una fiabilidad mecánica superior a lo largo del tiempo. Esta robustez no compromete la maniobrabilidad: la geometría de su marco permite giros precisos e intuitivos en pasillos, ascensores o zonas con espacio de maniobra ajustado.

Diseño plegable y transporte simplificado

Uno de los aspectos más destacados de la silla de ruedas de acero Laga R es su mecanismo de cruceta, que permite un plegado rápido y compacto. Con tan solo levantar el asiento desde el centro, la silla reduce sustancialmente su ancho lateral, simplificando de forma notable el proceso de carga en el maletero de cualquier vehículo o su guardado detrás de puertas o armarios.

Para maximizar aún más la practicidad en el transporte, los elementos principales como reposapiés y reposabrazos cuentan con mecanismos de extracción o abatimiento, reduciendo el volumen total y disminuyendo el peso unitario durante la manipulación por parte de familiares o cuidadores.

Confort ergonómico y posicionamiento del usuario

El bienestar del usuario durante periodos de sedestación prolongados exige un reparto equilibrado de las presiones. La silla Laga R cuenta con un tapizado ignífugo, lavable y altamente resistente, formulado para evitar el desgaste prematuro por rozamiento continuo.

• Reposabrazos abatibles y/o desmontables: Diseñados con una altura anatómica adecuada para relajar la musculatura de los hombros y facilitar las transferencias laterales (hacia camas, sofás o sillas de ducha) sin interferencias físicas.
• Reposapiés graduables y abatibles: Ajustables en longitud para adaptarse a la medida de la pierna del usuario, garantizando un ángulo de flexión de rodilla óptimo que previene problemas circulatorios y tensiones en la zona lumbar.
• Respaldo y asiento tensionados: Mantienen la postura anatómica correcta, previniendo deslizamientos no deseados y proporcionando firmeza en la zona pélvica.

Seguridad activa y componentes mecánicos de alta calidad

La seguridad durante la conducción es una prioridad en la gama Wellell. La silla autopropulsable Laga R incorpora sistemas de frenado de estacionamiento situados en el chasis lateral, fácilmente accesibles para el propio usuario. Estos frenos bloquean de forma firme la rueda trasera al detenerse, asegurando transferencias sin riesgo de desplazamientos imprevistos.

Las ruedas delanteras macizas de dirección ofrecen una excelente maniobrabilidad sobre suelos lisos y rugosos, absorbiendo pequeños desniveles sin riesgo de pinchazos ni mantenimiento constante. Por su parte, la configuración de la rueda trasera autopropulsable distribuye el centro de gravedad de manera eficiente para facilitar la superación de bordillos y pendientes ligeras.

Especificaciones técnicas

• Material de la estructura: Acero tubular reforzado
• Tipo de plegado: Plegado por cruceta central
• Ruedas traseras: Gran diámetro con aro de autopropulsión ergonómico. 24" Poliuretano con sistema Quick Release y 2 reflectantes
• Ruedas delanteras: Directrices, de alta durabilidad sin mantenimiento. 7" Macizas PU x 2 uni. 2" de anchura
• Reposabrazos: Abatibles / Extraíbles ergonómicos
• Reposapiés: Regulables en altura, abatibles y desmontables
• Frenos: Manuales de bloqueo sobre rueda trasera
• Tapizado: Material textil de alta resistencia, lavable
• Uso recomendado: Interiores y exteriores
• Dimensiones desplegada con reposapiés (largo x ancho x alto): 103 x 56/59/62/65 x 96 cm 
• Dimensiones desplegada sin reposapiés (largo x ancho x alto): 80 x 56/59/62/65 x 96 cm
• Dimensiones plegada (largo x ancho x alto): 103 x 29 x 96 cm
• Medidas del asiento (largo x ancho): 39/42/45/48 x 41 cm 
• Material del asiento: Nylon (impermeable y transpirable)
• Altura del suelo al asiento: 50 cm 
• Altura del respaldo: 46 cm 
• Altura del reposabrazos: 21,5 cm 
• Reposapiés extraíbles: Sí
• Reposabrazos abatibles: Sí
• Reposapiés ajustable en altura: 5 posiciones (10,5-13,5-16,5-19,5-21,5 cm)
• Tipo de freno: De estacionamiento 
• Peso máximo soportado: 135 kg
• Peso: 18 kg
• Certificaciones: Marcado CE

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Cuál es la diferencia entre la versión Laga R y otros modelos de la gama?

La denominación Laga R corresponde a la variante autopropulsable, equipada con ruedas traseras de gran tamaño con aros laterales para que el propio usuario pueda desplazarse sin ayuda externa. Otras versiones (como las de transit) cuentan con ruedas traseras más pequeñas diseñadas exclusivamente para ser empujadas por un acompañante.

¿Se puede plegar fácilmente la silla para meterla en un maletero?

Sí. El sistema de cruceta central permite plegar el chasis a lo ancho en cuestión de segundos. Además, al poder desmontar o abatir de manera rápida los reposapiés y reposabrazos, se reduce sustancialmente el volumen para guardarla en vehículos estándar.

¿Requiere algún mantenimiento especial la silla de ruedas Laga R?

El mantenimiento es mínimo. Al utilizar componentes y ruedas macizas o duraderas de alta resistencia, basta con limpiar de forma periódica las zonas del tapizado con un paño húmedo y revisar de manera ocasional que la tensión de los frenos manuales permanezca correctamente ajustada.

¿Es adecuada para un uso diario intensivo en exteriores?

Absolutamente. La construcción en acero reforzado de Wellell está concebida para soportar el desgaste de superficies como aceras, asfalto o zonas de paseo, absorbiendo adecuadamente las irregularidades del terreno manteniendo la estabilidad del usuario.