Capota impermeable para scooter standard Ref.: 11363

BENEFICIOS DE LAS CAPOTAS

Las capotas tienen dos grandes ventajas, el primero es el de mantener a los usuarios a salvo de mojarse en caso de lluvia pero también reduce notablemente el frío al conducir ya que actúa de paraviento. Esto puede ser muy beneficioso para personas con problemas de asma o dificultades de respiración. Se puede poner capotas a casi todos los scooters de gama media y superior lo que confiere a su utilización un mayor confort y flexibilidad, pudiendo utilizar su scooter en la mayoría de las condiciones meteorológicas.

Nuestras capotas cuentan con un sistema de cierre de cremallera en cada lateral, de forma que se pueden enrollar las puertas hacia atrás los días de verano y cerrarlas totalmente en invierno para protegernos del frio y el viento.

Disponemos de capotas para más de 170 modelos diferentes de scooters. Cada capota viene con las fijaciones necesarias para colocarla fácilmente entre dos personas.

Las capotas pueden ser retiradas rápidamente.

MODELOS

Para modelos que no se encuentren en esta lista rogamos os pongáis en contacto con nosotros para consultar la posibilidad de su fabricación. Excepto para modelos desmontables o muy compactos podemos realizar capotas para casi la totalidad de modelos de scooters...

SUNRISE MEDICAL

Elites XS 3 Ruedas
Elites XS 4 Ruedas
Diamond
Emerald
Sapphire 2
Sapphire XL
Sapphire LS

INVACARE

Orion
Comet
Leo 4 ruedas
Auriga 4ruedas
Garant 3000
Taurus
Discovery 4
Meteor 4 Ruedas

CTM

CTM360
CTM890
CTM HS 730 (3 ruedas)
CTM HS 740
CTM HS 745
CTM HS 580/585
CTM HS 589
CTM HS 686

VERMEIREN/ REHAGIRONA

Saturnus 4 Ruedas
Saturnus 3 Ruedas
Mercurius
Oberón
Carpo 4

PRIDE

Celebrity 4 y 3 Ruedas
Legend 3 y 4 Ruedas
Victory 4

Es necesario especificar con exactitud el modelo y marca de scooter ya que cada uno necesita de un kit diferente de enganche del armazón y los cortes de la capota varían de uno a otro, permitiendo en cada caso la visibilidad de las luces y el acceso a la palanca de freno y al punto de carga.